Ministerin esittämä autojen tulosidonnainen romutuspalkkio tuskin vähentäisi päästöjä, sanoo professori

Tulosidonnainen romutuspalkkio ei välttämättä vähentäisi päästöjä merkittävästi, mutta voisi tuoda uudemmat autot aiempaa useampien ulottuville. Tällainen tukijärjestelmä on ollut käytössä esimerkiksi Kaliforniassa, kertoo Valtion taloudellisen tutkimuskeskuksen tutkimusprofessori ja Tampereen yliopiston työelämäprofessori Marita Laukkanen.